Page 66 - Les trains miniatures

COMMENT FONCTIONNENT CES SIGNAUX ? 57
l'exception de l'interrupteur supprimé parce qu'inutile dans le
cas présent. En l'absence de circulation sur. cette partie de voie,
le courant de la pile vient alimenter l'électro-aimant, qui peut
attirer une armature métallique mobile, pivotant sur un axe.
Dès qu'un train ou un seul wagon se trouve sur cette même voie,

P,/e
/Armature mob,t,
..,. ..... "-S.iLTe

Fig. 55.

il court-circuite (entendez par là qu'il réunit franchement, sans
offrir aucune résistance électrique) les deux fils, c'est-à-dire les
deux files de rails. Le courant venant de la pile ne peut donc plus
passer dans l'électro-aimant, mais bien par l'essieu ou les essieux,
toujours métalliques. L'armature mobile ne peut plus, en aucun
cas, être attirée et retombe par son propre poids.
Il n'y a plus qu'à munir cette armature métallique mobile de
deux contacts : l'un en haut, l'autre en bas. Si celui du haut
permet l'allumage d'un feu vert, et celui du bas d'un feu rouge,
il suffira que cet ensemble de deux feux soit dirigé vers l'arrière,
dans le sens des circulations qui peuvent suivre, pour que la
sécurité absolue soit obtenue. En effet, la présence d'un seul
wagon suffit à empêcher l'attraction de l'électro-aimant, ce qui
maintient l'armature mobile dans sa position bas (feu rouge
d'arrêt). Elle ne sera attirée vers le haut (feu vert de voie libre)
que lorsque la circulation se sera éloignée et aura gagné le canton
suivant sur lequel se trouve un dispositif en tous points analogue.
Le canton, répétons-le, est la distance entre deux signaux
successifs. Les extrémités de rails sont isolées par un corps non
conducteur (fibre rouge, par exemple). La figure 56 montre la
disposition bien simple de l'allumage de l'un des deux feux, vert
ou rouge, selon la position de l'armature mobile. La position
« bas », que représente cette figure, montre que l'occupation du
canton par une circulation a supprimé l'attraction de l'électro-
aimant. L'armature n'est pas attirée et, retombée d'elle-même,
elle allume le feu rouge.
Dans les chemins de fer miniature, la séparation des cantons
peut se faire par simple écartement de 1 millimètre des extrémitéa