Page 88 - Les trains miniatures

LE RENVERSEMENT AUTOMATIQUE DE MARCHE 79
montée à ressort sur le châssis dont elle fait partie. Quand les
tampons reçoivent le choc d'un heurtoir ou d'autres voitures que
la loco vient accrocher, ces tampons actionnent le rochet de la
figure 69. L'inversion est faite et le tracteur ou loco repart en

Fig. 70.

sens inverse. En ce cas, il faut un choc pour que l'inversion se
produise automatiquement. C'est ce que l'on peut appeler un
dispositif semi-automatique.

Changement de marche dans une section à heurtoir.
La figure 71 montre comment il faut procéder. La section finale,
en tant que rail de contact, est coupée bien avant le heurtoir. La
loco qui arrive vers ce dernier continue son trajet, car on a soin,
au préalable, d'appuyer sur le bouton A pour envoyer le courant
dans la partie coupée. La loco franchit la pièce mobile qui fait
jouer l'inverseur ; mais, en même temps, on cesse d'appuyer sur
A, ce qui supprime le courant de traction. La loco s'arrête devant
le heurtoir. Au retour, dès que le courant sera envoyé de nouveau
par le bouton A, il suffira de faire effacer la pièce mobile, au
passage de la loco, pour que celle-ci s'éloigne normalement en
sens inverse. Dans ce système, on a avantage à ce que la pièce