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INDUSTRIE DE L’EAU. 365

Fig. 163. — La machine actuelle de Marly (vue de l’ensemble des six roues hydrauliques).

munication établie entre les deux bras du membre de l’institut, était le rapporteur,
fleuve, rendirent la navigation de la Seine Napoléon 111 décida, en 1854, l’exécution
complètement indépendante et permirent de de la machine qui fonctionne aujourd’hui
laisser intacte la chute de la Seine créée pour élever l’eau de la Seine à Versailles et
sous Louis XIV, pour fournir la puissance à Marly.
motrice nécessaire à la machine hydrau­ Nous pourrons donner une description
lique de Marly, qui fut ainsi sauvée de la exacte de cette belle machine hydraulique
destruction qui la menaçait. d’après la notice rédigée pour l’Exposition
On pouvait alors songer à améliorer et à universelle de 1867,par M. Dufrayer, direc­
rendre utile la machine de Marly. L’empe­ teur du service des eaux de Versailles et de
reur Napoléon III eut la gloire de mener cette Marly.
entreprise à bonne fin. 11 chargea M. Du- La nouvelle machine hydraulique est
frayer, directeur du service des eaux de établie à peu près sur le même emplacement
Versailles, de rechercher les moyens de que l’ancienne; seulement elle se compose
réparer la machine de Marly et de tirer un de 6 roues au lieu des 14 roues de l’an­
meilleur parti de la chute d’eau. Divers cienne machine. Malgré cette addition, la
projets furent successivement examinés, et machine occupe beaucoup moins d’étendue.
sur l’avis d’une commission composée de Les quatorze roues de l’ancienne machine
savants et d’ingénieurs dont V. Régnault, ne donnaient pas, lorsqu’elles se trouvaient