Page 366 - Les merveilles de l'industrie T3 Web

36 i MERVEILLES DE L’INDUSTRIE.

Fig. 162. — La machine actuelle de Marly (coupe théorique;.
RR roue de 64 aubes. I, I pompe à air comprimé.
P, P’ couronnes concentriques auxquelles sont fixés les O, O' soupape d’introduction de l’air comprimé dans les
bras en bois de la roue. réservoirs FF'.
E, E tiges du piston des pompes à eau. G Vanne.
A, A corps des pompes à eau. H Arbre du mécanisme servant à mouvoir la vanne, G
B, B' boîtes à clapets. L tuyau d’aspiration de l’eau, M.
G, G' robinets-vannes. D, U section des conduites d’eau élevée par les pompes.
F, F' réservoirs d’air.

telle quantité de combustible, qu’elle de­ d’anéantir l’usine hydraulique de Marly,
venait ruineuse. Le prix de revient de l’eau que l’on trouvait nuisible à la navigation.
qu’elle fournissait n’était pas moindre de Cependant ce barrage ne fut pas détruit,
23 centimes par mètre cube. par suite de l’établissement d’un barrage
L’établissement d’un moteur à vapeur à mobile, qu’exécuta en 1838 à Bezons, un
côté d’une force hydraulique était évidem­ des plus habiles et des plus savants ingé­
ment une superfétation, une anomalie que nieurs de notre époque, M. Poirée, qui a
l’on ne comprenait pas, et qui ne s’explique rendu à la navigation de la Seine les plus
que par la circonstance tout à fait excep­ grands services.
tionnelle du projet qui existait alors, de sup­ Ce barrage et les digues de Carrières,
primer le barrage de la Seine, c’est-à-dire Chatou et Croissy, ainsi que l’écluse de com-