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L’ASPHALTE ET LE BITUME.







































             Fig. 284. — Ancienne chaudière pour l’application de Vasphalte coulé, et pavage d’un trottoir en asphalte coulé.

           asphalte coulé. Ce mastic était autrefois fondu   toir en mastic d’asphalte en cours d’exécu­
           à pied-d’œuvre, en le mélangeant avec le   tion, avec les matériaux destinés à alimenter
           bitume, en proportion telle qu’il y eût à peu   la chaudière et à servir à couler le mastic
           près 1 partie de bitume pour 17 ou 20 par­  d’asphalte sur le trottoir.
           ties de mastic. On ajoutait alors à la masse   A Paris, on a remplacé ces appareils par
           fondue du gravier jusqu’à refus. Mais l’odeur   une chaudière locomobile. Au chantier, on
           résineuse qu’exhalaient les chaudières où le   remplit la chaudière locomobile du mélange
           mastic était mis en fusion, les fumées noirâ­  tel qu’il doit être employé. Un fourneau
           tres qui s’en échappaient, et qui salissaient   chauffé au coke, placé au-dessous de la chau­
           les appartements des maisons au pied des­  dière, entretient la fusion pendant qu’un
           quelles elles étaient établies, enfin tout cet   cheval attelé au brancard, la transporte de
           outillage, embarrassaient la circulation. On   l’atelier au lieu du travail. Pendant le trajet
           a donc proscrit ces chaudières des rues de   le conducteur de la locomobile tourne une
           Paris, ou tout au moins on les a restreintes   manivelle à main reliée avec un arbre dis­
           aux quartiers excentriques, aux voies en   posé selon l’axe de la chaudière. Cet arbre
           cours d’exécution et aux travaux d’inté­   commande un agitateur interne, qui brasse
           rieur.                                     le mélange, pour l’empêcher d’adhérer aux
             Dans les départements, cette interdiction   parois, ce qui brûlerait le bitume.
           n’existe pas. La figure 284 représente l’an­  La figure 285 représente cette chaudière
           cienne chaudière encore en usage hors de   locomobile munie de son agitateur. La lé­
           Paris. Elle est représentée auprès d’un trot­  gende qui accompagne cette figure explique
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