Page 17 - Nouvel ABC de la Motocyclette

LE MOTEUR ET SES ORGANES 15

Nous pouvons donc dresser le tableau suivant
Course descendante Dans le cylindre .- Dlms le carter :
du piston :
Partie supérieure de la
course ... . ... , ......... . Explosion et détente.. Précompression des
des gaz frais.
Partie inférieure de la
course .. .. . .. ,. , ....... . Admission des gaz Transvasement des gaz
frais et échappement frais.
des gaz brOlés.
Course ascendante Aspiration des gaz
du piston Compression frais.
Dans la pratique, on prévoit la place des lumières et la
hauteur du piston de telle sorte que celui-ci démasque la
lumière d'admission dans le carter quand il est en haut de sa
course, et l'obture le reste du temps. L'admission des gaz frais,
de même que le transvasement, s'opère donc durant un temps

Fm. 12. - Equilibrage par contrepoids
d"un moteur mono-cylindrique.
très court. Sur certains moteurs, un distributeur rotatif permet
de laisser le carter en communication avec le carburateur durant
toute la course ascendante du piston.
Le moteur à deux temps, très simple à établir, qui ne com-
porte ni soupapes, ni arbre à cames, ni poussoirs, ni, en un
mot, les différentes pièces de la distribution d'un moteur à
quatre temps, est de construction économique. C'est pourquoi
il est monté sur de nombreuses motocyclettes de petites et
moyennes cylindrées.

Equilibrage des moteurs

Dans un moteur d'automobile, par exemple un quatre cylin-
dres, l'équilibrage est théoriquement parfait (et pratiquement