Page 74 - Les trains miniatures

SIGNAUX DE RALENTISSEMENT 65
manœuvre de l'aiguille elle-même entraîne celle des signaux de
« rappel de ralentissement ». Il suffit d'employer le schéma de
la figure 63. L'aiguille en position déviée, comme le représente

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Fig. 63.
la figure, allume les deux feux jaune orangé. En position droite
ou directe, elle allume le feu vert. Quant à l'obéissance à ces
signaux, elle s'effectue le plus simplement du monde par l'additif
de la figure 64. Là, tout est complet. Non seulement le train
ralentit chaque fois qu'est donnée la voie déviée, mais encore
il s'arrête si l'aiguille est entrebâillée. C'est que, dans cette
position, le courant de traction est coupé.
On prévoit les coupures utiles sur le rail de traction, à une
distance suffisante pour que la circulation ait atteint la vitesse
réduite suffisante, correspondante à celle qui est imposée.
On peut remarquer qu'il y a là autre chose qu'une simple
imitation de la réalité, mais aussi une sécmité absolue sans
laquelle risquent de dérailler les trains qui abordent une aiguille
donnant la voie déviée.
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