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L’ASPHALTE ET LE BITUME.

I-ig. 28S. — Élévation et coupe de la chaudière fixe pour chauffer l’asphalte comprimé, et coupe du foyer
mobile de cette chaudière.

phalte se ressoude à lui-même, comme le fer
CHAPITRE VIH rouge battu sur l’enclume, et forme, après le
refroidissement, une niasse homogène. Grâce
L’ASPHâLTE COMPRIMÉ. — SON MODE D’APPLICATION. —
CHAUFFAGE DE LA POUDRE D’ASPHALTE. — TRANSPORT à celte opération, on reconstitue de toutes
A PIED-d’œUVRE. — ÉTENDAGE. — PRÉCAUTIONS NÉ­ pièces des blocs présentant la même compo­
CESSAIRES. — TILONNAGE. — RACCORDEMENT DE'DEUX
sition que l’asphalte tel qu’on l’extrait de la
PARTIES D’ASPHALTE COMPRIMÉ. — DALLES EN ASPHALTE
mine. Ces blocs reçoivent la forme de larges
COMPRIMÉ.
dalles, qu’il serait difficile et très-coûteux de
Nous avons déjà indiqué sommairement découper à la scie dans la roche primitive.
ce que l’on nomme asphalte comprimé. Nous Voici comment on procède pour exécuter
savons que la poudre d’asphalte chauffée une chaussée en asphalte comprimé.
à 100°, puis soumise à la compression dans La poudre d’asphalte est chauffée dans de
un moule, fond et se soude avec elle-même grands cylindres rappelant les torréfacteurs
de manière à ne former qu’un seul bloc. à café pour la forme, sinon pour les di­
Exécuter une chaussée en asphalte com­ mensions. La figure 288 représente un de
primé, c’est répéter celte opération sur une ces appareils, dans lequel on peut chauffer
plus grande échelle. Par le choc d’un outil à à 120°, environ 1,200 à 1,500 kilogrammes de
large surface, convenablement chauffé, l’as- poudre par heure, selon les saisons. On voit,
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