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MOTEURS                    A      ESSENCE


                                                SERIE          SPÉCIALE               A ALLUMAGE PAR                            MAGNÉTO


            Les moteurs    dc  cette  série réunissent  tous  les derniers perfectionnements            Toutes les pièces  en mouvement sont      placées à l'intérieur d'un bâti de   pro-
       apportés   aux moteurs   à explosion, ils   sont  du  type  vertical  avec  commande des tection    contre  les poussiérd, d'où le grand    avantage  de rendre   pre-que  nul  r*leon--
                                sans
        soupapes par  système produit choc, évitant l'usure  et  le  matage  des  organes;  l'allu- tretien du  moteur,  suppression de  tout  risque d'accident,  examen    intérieur très
                                            étincellequeobtenue à l'aide d'une
                                                                                                   facile à l'aide des
                                                                                                                                                          le blti, graissage automatique
                                                                                                                               de visite ménagées
               des
                                                                                                                       portes
                                                                                                                                                     sur
        nuge
                    gaz est
       1.1o   à haute tension.         par                                                  ma-    par  barbotage de la bielle dans l'huile, projetant celle-ci dans    tous  les  sens,  des
            Tous les   organes  du  moteur,  qui  sont  à  mouvement  alternaiif,  sont  Pl"f*i"'-  trous  de graissage, spécialement étudiés, distribuent le lubrifiant dans      tous  les
        ment  équilibrés, supprimant ainsi les vibration* nuisibles pendant la marche,             organes  mobiles,  y  compris le cylindre  et  le piston.
        La bielle est en  acier forgé à  nervures et toutes   les  autres  pièces  sont en  acier       Enfin, la régularité de marche la plus parfaite        est  obtenue à l'aide d'un
        fin trempé  aux portages  dans les articulations, les clapets  sont en  acier  au  nickel, régulateur d*inertie, rendant   ce moteur propre   il la conduite de dynamos      et  de
    «                                                indéfiniment l'étanchéité des
        alliage très dur, permettant   de  conserver                                  soupapes. tout    appareil exigeant   une  vitesse  constante.         *
                                          Jt                                        CARACTÉRISTIQUES                        DES MOTEURS A ESSENCE
                                                        ,
                                                                               Numéros.....          615           615 A       _   615 B          fi15 C          615D           615 E
                                                        ùir
                                  BfflliPlII"1t                          Force garantie.....     86X6oc/m i-oX"îc/b Q2Xi7c/m ijiXBsc/m iSSxgoc/m 167X9sc/m
                                                                                                                                  5 HP
                                                                                                                 3 HP 45
                                                                                                  2 HP 2
                                                                                                                                                                                12 HP
                                                                                                                                                 7 HP 5
                                                                                                                                                                9 HP 7
                                                                         Encombrement
                               ifflllllli      aff                       Hauteur totale               c!m           Im09            Im20                          j-56            1*67
                                                                                                   99
                                                                                                                                                   im47
                              4P               I      iQJ                Dim. du socle           52X39C/1U 62X43c/m             66X-16c/m      73X53e/m        79X;6c/ro      85X57 c/m
                                                                         Diam. des volants..
                                                                                                  600 m/m
                                                                                                                      m/m
                                                                                                                                      m/m
                                                                                                                                                                    m/m
                                                                                                                                                 850 m/m
                                                                                                                                                                                    M/M
                                   | |k \     Wl                         Diam. de la poulie.      250 M/M         720  m/m       770  m/m        400 m/m        900  m/m       950 m/m
                                                                                                                  300
                                                                                                                                                                400
                                                                                                                                                                                500
                                                                                                                                 3oo
                                   -HlB       W                \         Tours       minute..                        500-                                         '425
                                                                                                     500
                                                                                 par
                  MM\ \ Çjiïll                lij {J                     Alésage             ..I  ioom/m              m/m           500      I      500 /111    180 m/m            350
                                                  0
                                                                                                                                      m/m
                                                                                                                                                                                    M/M
                                                                                                                  120
                 jiMA \ifi cil3             r  |W                \       Course              .'.  120  m/m        135  m/m       135  m/m        155 m          195  m/m       200  m!m
                                                                                                                                                 180 m/m
                                                                                                                                                                               200
                                                                                                                                 1SO
                JIMIi      m                         VI            \                HP heure.
                                                                                                                                                                                 375 gr.
                                                                                                                                                  375 gr.
                                                                                                    550 gr.
                                                                                                                                                                 375 gr.
                                                                                                                                  400 gr.
                                                                          sencepar
                                                                                                                   450 gr.
          A    1   ^11            WTS                 11     Jm          Poids total               250  kgs        370  kgs'      500  kgs       65o kgs         920  kgs      '10,0 kgs
                      WiM llltiNJkyj!
         (m           ll/M ïïl PU 11 /Jm                            1         Prix.               865.    »      1025.     »     1350.    -     1740,     »    2150. s         2900.    »
         al
                       iWtW I                                                                                        ACCESSOIRES
             I                                                    Ok     620. Bacs à  eau,tout.        litres         litres          litres         litres          litres         litres
                                :=                                                                235             235            370            750             1100           1400
                                                                                                         »
                                                                         625. Tuyau d 'échap-      40x49           50X60           SOX60          66x76          66x76           13,.i2X82
                II I                                        jUÊÊ
                                                                         ().?.Tuyau de circu-      20X27           20x27          20X27           20x27          20X27           20X27
                                                                          lationdeau.Lem':trtmitre  1.75            1.75           1.75           1.75            1.75           1.75
                                                                               Tuyau
                                                                          chouc....
                                                                              NOTA.     -   Le refroidissement de     nos moteurs    s'obtient à l'aide d'une. circulation d'eau dont le
                            ;
                                                                         passage est  pratiqué  entre  la chemise du cylindre du    moteur et une   envcloppe extérieurcconcentriqueà
                 <«1.
                                       J               \                      Trois                  présenter suivant les endroits réservés à    ce genre  d'installation
                                                                                     cas peuvent sc
                                                                                                                                                                           :
                                  N....                           i gr            L'eau dont     dispose est sous  pression; il suffit dc brancher   sur  la conduite  et  d'amener l'eau ai
                                                                                              on
                                                                              10
               yfitF                                                     la partie inférieure du cylindre, l'évacuation         faisant  par  la partie supérieure Afin de régler le débit
                                                                                                                            se
               £0^                   p                                   d'une façon convenable, il    est  bon de placer  un  entonnoir à la vidange,   pour  reconnaître la températUre
                                                                         de l'eau évacuée qui doit être de      7o  degrés environ. On évalue      25  litres la quantité d'eau nécessaire
        par  cheval-heure   pour   maintenir le cylindre à      une   températUre normale     ;
            20 L'eau   est à profusion, mais   sans  pression dans   ce cas, sur  la conduite d'arrivée il  y a  lieu de placer  une  petite  pompe  conduite  par  le  moteur;
                                                              ;
             30 La quantité d'eau dont    on  dispose  est  limitée; dans te dernier  cas,  il convient d'employer   un  bac à  eau  dont le fond communique    avec  la base du cylindre,
        l'évacuation     produit  par  Ihcrnw-siphon,l'eau chaude arrivant à la partie haute du réservoir.
     <               se
                                                         MOTEURS A                         PÉTROLE                   LAMPANT
            Ces   moteurs  forment   une   série de conception tout     a fait différente des           FONCTIONNEMENT.               -   Le pétrole,  contenu   dans  un   récipient indé-
        moteurs à  essence  précédents, ils  sont  du système à4  temps ou 4 coups    de piston,   pendant du   moteur, est   introduit dans  un vase à niveau constant ayant pour      but
        c'est-à-dire  que  le même piston  et  le mêmc cylindre fonctionnentalternativement d'assurer        un  niveau uniforme du pétrole, lors même que ce         niveau varic  dans le
        comme pompe, comme comprcsseur et           enfin  comme moteur,     apurés l'inflamma- réservoir extérieur. Par l'aspiration du moteur,        le pétrole  se  rend  au  pulvérisa-
        tion du  gaz  qui produit le travail utilisable.                                           teur,  où il arrive  avec  force à cause  du petit diamètre de l orifice d arrivée ; pul-
             La mise  en  marche   en est  facile, il suffit de chauffer le gazéificatcur pendant vérisé, il  est  introduit dans le gazéilicatcur,  sorte  de boule  creuse en  fonte chauffée
        8 à  10  minutes, à t'aide d'une lampe à flamme forcée, déplacer ensuite le volant         au rouge   sombre qui le vaporise.
        à l'aide d'une manivelle à la façon des automobiles, procédé dépourvu des dan-                  Ainsi transformé   en vapeur,  le pétrole  se  rend dans la chambre de compre>-
                                                                                                                                                                    chaufféesdu gtzéifica-
        gers  .d'une mise  en  marche  par  les bras du volant.                       x            sion, puis dans le cylindre, où la compression     sur  les  parois
             L'alimentation  se  fait à l'aide d'huiles lampantes de pétrole    pesant  de 800 à   teur  produit l'explosion du mélange détonant formé        par  le gaz de pétrole et une
        $So gr.  le litre. absolumentininflammables à froid, elles  sont  donc  sans  danger et ont quantité convenable d'air introduit.
        le grand  avantage  d'être d'un prix  peu  élevé. Nous recommandons     surtout  l'emploi       La projection du piston, lors de l'explosion, constitue     1 effort moteur.
                                                                                                                                      a
       de  ces moteurs   dans les  pays  où les essences sout  frappées de droitsconsidérables.         Pendant la  course  suivante, lieu l évacuation des    gaz  brûles.
     >
                                                                                 CARACTÉRISTIQUES                      DES MOTEURS A                   PÉTROLE LAMPANT
                                           ,
                                      JÈ1!
                                                                                                                                                                                 6-10 D
                                                                                                                                                                  640 C
                                                                                                                                                  640 B
                                                                                        Numéros                     6110           610 A          3 HP           5 HP           10 HP
                                       l
                                                    J
                                                    1
                                  raiwfv/li                                       Force garantie                   1 HP           2 HP                                  c/m 169X.1I0 c/m
                                                                                  Dimensions d'encombre-
                                       I
                                                                                                                                                      „ c/m
                               /r-Ilmksrrtfl                                        ment                socle.  69X58c/m        ioox6o c/m toox      6o   .    1 1OX 77
                                                                                                                   imio
                                                                                                                                   lm21
                                                                                                                                                   1"'21
                                                                                                                                                                  1' 34
                               Hl Pw                J                             Hauteur totale  avec         390X430m/m 46ox           "'/'" 460X 510mlm SSoX61o-/- 73OX870œ m
                                                                                  Dimensions du socle
                                                                                                                                     510
                               J8 SÏ!                                             Diamètre du volant              575  mlm        6oo-/-         6oom/m          7iom/m           tmio
                                           IIMH
                                  J^if; jfjj                                      Diamètre de la poulie   ...     250m/m          25om/m         joom/m          }SO'"/"        500m/m
                                                                                           t'e
                                                                                               tours par mi.
                                                                                                                       ^          ^
                  W«tl\ \                                         \                                                                              ^               ^
                  mi
                  r||    l    \ £!     Tr         ^=1 W/JK\        \              Consommation de pétrole         600  kgs        500 gr.         475 gr-        450  kgs       '^°k6s
                                                        l\ /1\
                              IflU l
                                                                                                                                                                                 37S gr.
                                                                                                                                                                 400 gr.
                                                                                                                       gr.
                                                                                         HP heure
                         I
                                                                                    par
                                                                                                                                                      kgs
                                                                                                                                       kgs
                                                                                  Poids total emballés
                                                                                                                                  340
                  WO fHil
                                                                                                                   200
              C^\"Wi 1                       o                                          Prix                      910.    »     1170.     »     1230.     1     1610.    »     2990.     »
                               ff                                                                                        ACCESSOIRES
                                   II                                           I1\f), Bac à  ean. conten..      300  litrcs     4^0  litres    4So75.»litres   7^1itres       20w^lttres
                         liSL.               I          ^ l/^
                  n   II          rn'        B                                  6ô0. Tuyau d'échappe-              33X42          40x49           4°X49          SOX60          2"x,89
                                                                                                                                                                      ,
                   Kll
                                                                                   ment
                                                                                        d" mètre.                  3.50            4.50           4.50            6.25           11-   »
                                                                                                   ^
                                                                                     NOTA.Tuyau
                                                                                                   Le'refroidissement                    s'effectue dans les mêmes conditions     que pour
                                        ===                                      ja série précédente.                   de  ces moteurs
                                                                                               —
             Sur demande,   nous  livrons  ces moteurs  montés  sur  chariots pour actionner des scies d rubans, scies circulaires, batteuses ull/omobiks, tic.  Prix fixts par  correspondance.
        TOUT CE QUE VOUS POUVEZ                          DÉSIRER SE TROUVE DANS CE TARIF                                -    CONSULTER LA TABLE DES                         MATIÈRES
   1124   1125   1126   1127   1128   1129   1130   1131   1132   1133   1134