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LES  CHEMINS






       L'IMPORTANCE  DE  L'ÉTAT  DES  CHEMINS.

                           Mais un territoire bien remembré ne peut s'exploiter
                       facilement  que  s'il  présente  un  réseau  de  chemins,  non
                       seulement bien tracé, mais  correctement exécuté et facile
                       à  entretenir.
                            Le  remembrement  est  l'occasion  non  seulement
                       de  créer  des  chemins  nouveaux  mais  aussi  celle  d'amé-
                       liorer  les  chemins  existants  en rectifiant  leur tracé  et en
                       les  élargissant.  Il  ne  suffit  pas  de  créer  ou  de  modifier
                       un  chemin,  il  faut  aussi  l'entretenir  convenablement.

                            Or, la  plupart des  chemins qui servent à  la  desserte
                       des  terres  présentent  un  défaut  manifeste  d'entretien
                       de  leur  chaussée.  Celle-ci  présente  de  nombreux  trous
                       et de  profondes ornières.
                            L'absence  presque  générale  de  fossés  fait  que  les
                       parties  déprimées  du  chemin  se  recouvrent  à  la  suite
                       d'une  pluie  un  peu  abondante  d'une  nappe  d'eau  qui
                       stagne.
                           Il faut ajouter à ces inconvénients ceux qui résultent
                       d'une largeur insuffisante,  défaut encore  aggravé  par les
                       dépôts de toutes sortes et des empiètements de riverains.
                           Enfin, le tracé des chemins est sinueux et leur profil
                       en long  est irrégulier  ce  qui  rend la  circulation lente  et
                       difficile.
                            Ainsi,  les  chemins  exécutés,  rectifiés  ou  élargis  à
                       l'occasion  d'un  remembrement,  doivent-ils  être  réalisés
                       suivant  des  caractéristiques  précises,  mises  au  point
                       par le  service du Génie rural, bien adaptées à la circula-
                       tion moderne, et de nature à réduire l'entretien ultérieur.
                            Ce  sont  ces  mêmes  caractéristiques  qu'il  faut  aussi
     Trop  de  chemins   appliquer  pour  les  chemins  qu'un  exploitant  peut avoir
     sont  dans  un  état  l'occasion de créer ou d'aménager sur son propre domaine
     déplorable.       déjà  groupé.

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