Page 248 - Manu_1912

RÉPARATIONS

Le nombre toujours croissant des réparations dont on nous ) cycles, quelle qu'en soit l'origine ou la provenance, et nousappor-
charge chaque année, nousprouve de plus en plus que nos Clients tons autant de soins à la réparation d'une machinefournie par
comprennentles avantages qu'ils ont à nous confier leurs cycles. nos concurrentsfrançais et étrangers qu'à la réparation de nos
Ceux-ci sortant de nos ateliers spéciaux, nos Clients sont sûrs, bicyclettes" HIRONDELLE
en effet, d'avoir une machine parfaitement et définitivement Si les cyclistes qui nous confient leurs machines pour Jes
réparée, et ce, à bon compte, tandis qu'en les confiant à des réparer ont à payer quelques frais de port et d'emballage, ils
réparateursqui, le plus souvent, ne sontmécanicienset fabricants ont, par contre, la certitude que laréparation ou le remplacement
que sur leilr enseigne, ils payent très cher pour n'avoir rien de des pièces se fait avec les mêmes soins et la même précision que
fait sérieusement. s'il s'agissait de machines neuves, ce qui est pour eux un avan-
Nous nous chargeons des réparations de toutes espèces de tage considérable.
TARIF DES RÉPARATIONS DE BICYCLETTES

Les prix ci-dessoussont approximatifset sans engagement de notre part
CADRE ROUES

Redresser un cadre faussé de 3 » à 5 Fournir el ajuster des garde-boue mctal :... de 5 » à 8
Remplacer un tube avec, reémaillage complet du cadre de 15 ï à 20 Fournir un moyeu avant (Voir prix Nos 35bis-42, p. 2]6),
Redresser une fourche faussée, la reiiiclielei- et la reémailler de 4 » à 6 Fournir un moyeu arrière (Voir prix Nos 50-67, page 2J6).
Remplacer une tète de fourche, renitkeler et n t'inailier la (ourche de 8 » à 10 Tous nos moyeux HIRONDELLE sont percés à 36 trous
Remplacer un fourreau à une four,:.Iie, la reé ma Hier et renickeler de 5 » à 7 et avec pignon pour chaîne à rouleaux au pas de 12 mjm 7.
Remplacer les deui fourreaui d'une fourche, la rl'I'maillpr et renickeler de 8 » à 10 Remplacer un axe de moyeu 1,25 à 2.50
Remplacer complètement une fourche de direction de 10 » à 15 Remplacer une cuvette de moyeu de' 2 t à 3
Repolir un guidon et le renickeler de 2 » à 3 Remplacer un cône de moyeu dé" 1 y à 2
Remplacer un guidon (Voir formes page 201) de 8 » à 12 Remplacer un pignon de 3 » à 10
Remplacer un axe de pédalier de 5 » à 8 Recentrer une roue voilée (l,i fourniture des rayons remplaces
Remplacer 1111 axe de pcdale de 1.50 à 2 est facturée en SIlS,) Pour le prix des i-a.-vaits, voir .page 2j6\ .... de 2 » à 3
Remplacer une cuvette de pédalier 2.50 à 3.50 Remplacer une jante, tous les rayons; remonter et recmaillerla roue, de 10 » à 12
Remplacer un cône de pédalier de 2 » à 3 Remplacer complètement une roue-directrice avec jante acier.
Remplacer une roue dentée de pédalier de 5 » à 10 Prix, sans caoutchouc de 15 ï à 20
Remplacer une manivelle simple de 3 » à 6 Remplacer complètement une roue motrice avec jante acier.
Remplacer une manivelle à plateau de 5 » à 10 Prix, sans caoutchouc de 20 » à. 25
Reèmailler complètement un cadre en noir de 8 » à 10 Réparer les pneumatiques Prix variables
DIVERS

Remplacer les caoutchoucs creux ou pleins d'une machine par Supplément pour émaillage noir et renickelage (sauf les
Jes pneumatiques HIRONDELLE" (y ooiupris les jantes et moycux) , de 20 » à 25
les rayons) Prix variables
Démontage et remontage d'une bicyclette, réglage de Le nickelage des moyeux, entraînant le démontage et le
tous les roulements et véritication'de toutes les attaches (les remontage des roues -et, très souvent, le remplacement de
pièces remplacées saut facturées eu supplément) de 15 S à 20 tous les rayons, occasionne un supplément par roue de 8 » à 10
La nomenclature ci-dessits ne comprend que les principales réparations"; mais nous exécutons toutes autres réparations aux meilleures conditions,
MOTOCYCLETTES

En ce qui concerne les réparations de motocyclettes, nous ne nous chargeons que de celles de la motocyclette" RUPTA " décrite
page 235 du présent tarif.
Pourcette machine, il s'agit d'une pièce à réparer ou à remplacer, consulter la brochure spéciale que nous envoyons «ur demande
s
gratis et franco. S'il s'agit d'une réparation d'ensemble, nous ne pouvons établir un devis qu'après examen de la motocyclette qui
doit nous être expédiée en tenant compte des observationsci-dessous.

OBSERVATIONS IMPORTANTES CONCERNANT LES ENVOIS DE RÉPARATIONS

1° Autant que possible, il faut emballer dans une caisse à claire- 3° L'envoi de toutes les réparations doit être annoncé par une
voie les machines que l'on nous envoie à réparer ; on peut lettre explicative nous donnant, outre l'adresse complète de
aussi en faire l'envoi sans emballage, mais, dans ce cas, les l'expéditeur,touslesdétailsrelatifsàl'.exëcutiondesreparations;
Compagnies de chemins de fer déclinent toute responsabilité 4° Les cycles ou pièces de cycles à réparer ou à transformer
pour les avaries (qui, nous devons le reconnaître,sontrares) ; doivent nous parvenir franco, et nous être expédiés en gare à
2" Clouer sur la caisse ou attacher solidement à la machine une Saint-Étienne ;
étiquette portant bien lisiblement notre adresse ainsi que celle 5° Autant que possible, se conformer à la rédaction ci-dessous
de l'expéditeur ; pour l'adresse des envois.

— » —
Dès que nous avons reçu les cycles ou pièces de cycles qui XLIIVOI de , , , ±J6J> u6
T\Â4.t
,
j-,
nous sont envoyés en réparation, nous en accusons réception 1V1 Cl
en indiquant le délai qui nous est nécessaire pour l'exécution
des dites réparations.
Au cas où ces réparations sont importantes,nous en faisons
toujours connaître le prix approximatif avant de les entre- x TUT j-t a j'n 7p Decteu-r fio la
77 71
prendre, ceci afin d'éviter tout malentendu, Monsieur le 1/11 ClfLCUl UC lut
Nous prévenons également nos clients qu'ils ne doivent
pas s'étonner du prix de certaines réparations ou du rempla-
cement de certaines pièces, qui, quelquefois, peut leur IflANUrAu I Ullfc MilbAIùm AMfcO S L luLjJU
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fabrication, coûtera de 1 à 2 francs seulement, attendu que ~
nous en avons fait des milliers du même modèle et que nous
en avons en magasin, tandis que si nous sommes obligés de SAINT ÉTIENNE
faire spécialement le même cône, son prix sera de 3 à 4 francs, SAIN«r-ÉlrlENfWE (Loire)
et il en est de même pour. toutes les autres pièces. C'est pour
cette raison, d'ailleurs, que les prix des réparations que nous
donnons ci-dessus, nesont qu'approximatifs, en tous cas, nos
clients peuventêtre certains que les réparationssont toujours 70 û\i crrtvp de 1e TO
facturéesconsciencieusementet avec un bénéficetrès modeste. J\nuilà eu £> -••• 10 - y

Les réparations doivent nous être envoyées autant que possible avant la fin mars, afin d'éviter les retards occasionnés
par l'encombrement au moment de la saison.
Lesréparations étant rigoureusementpayables au comptant, l'expédition des piècesréparéesest toujoursfaitecontreremboursement.

LA MANUFACTURE FRANÇAISE D'ARMES ET CYCLES DE SAINT-ETIENNE

se charge
DU POLISSAGE, DE L'ÉMAILLAGE ET DU NICKELAGE
de tous meilleures conditions.- A
objets métalliques quelconques et cela aux

Maisons à PARIS (M. Rue du Lonul'e), MARSEILLE, LYON, BORDEAUX, LILLE, TOULOUSE, NANTES, ROUEN, NANCY. TOURS.