Page 105 - Les trains miniatures
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96 LES TRAINS MINIATURE
Le renversement automatique de marche. . . . . . . . . . . . . . . . . 77
Changement de marche par pièce mobile entre rails. . . . . 78
Changement de marche par tampons mobiles. . . . . . . . . . 78
Changement de marche dans une section à heurtoir. . . . . 79
Signaux de heurtoir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Changement de marche par inversion de courant continu 81
Changement de marche par relais de surtension. . . . . . . . 82
Changement de marche par l'inducteur formant relais. . . 82
Changement de marche et action supplémentaire. . • . . . . 83
Sifflet. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
Décrochage automatique. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
Traction par deux circuits . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
Deux locos actionnées sur une même voie . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Deux locomotives commandées par continu et alternatif. 87
Double commande, sur deux câbles, par fréquence différente • 88
La traction électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
Les accessoires électrifiés. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
Le passage à niveau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
La grue de chargement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
L'impossible prise en écharpe. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
Conclusion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . • • • . • • • • 93
Sté d'&ploltatlon de l'lmp. Dépôt légal éditeur :
Bellenand-Parb. N• 1.508. 4• trlm. 1951. N• 54.
