Page 71 - Akim
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de dion-bouton 1903
Ce modèle, qui repré
sentait un certain
nombre d'avantages
nouveaux, connut à
l'époque un vif succès.
Moteur monocylindre
placé au-dessus du radiateur, manivelle
et surtout, apparition du fameux « pont
De Dion » à engrenages coniques.
peugeot 1899
Cette voiture, équipée d'un moteur Daim
ler de 3 CV devait démontrer les avantages
du moteur à explosion dans la course Paris-
Brest, en 1891.
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