Page 7 - Nouvel ABC de la Motocyclette

A V ANT-PROPOS

Un peu de théorie, beaucoup de pratique

La motocyclette est, à l'heure actuelle et pour longtemps
encore, le véhicule à moteur le moins onéreux d'achat et d'en-
tretien. Sa consommation est réduite. Pour une vitesse et une
moyenne de route équivalentes, une voiture courante dépensera
près de trois fois plus d'essence. L'assurance est moins chère,
le garage aussi. Les organes étant plus accessibles et la main-
d'œuvre, par suite, plus 1.1éduite, les réparations et échanges de
pièces sont infiniment moins coûteux.
Logiquement donc, la moto devrait avoir une vogue énorme;
elle est d'ailleurs fort répandue ,à l'étranger. Sans parler de l 'Al-
lemagne qui compt,ait près de 2.000.000 de motocyclistes, l'An-
gleterre, la Belgique, la Suisse, l'Italie sont des pays où le mo-
tocyclisme est florissant.
Les motocyclettes modernes sont au point ; elles ne sont
d'origine ni bruyantes, ni sales. Leur mauvaise réputation est
uniquement imputable à une catégorie d'usagers négligents pour
leur machine comme pour eux-mêmes d'ailleurs. Il est cepen-
dant facile de maintenir sa moto en bon état de propreté et de
fonctionnement; ces soins ne nécessitent qu'un minimum de
temps et de connaissance. Il n'est pas plus nécessaire d'être
mécanicien pour entretenir une motocyclette qu'une automobile.
Les organes étant infiniment moins complexes et la surpuis-
sance plus élevée, les pannes n'ont aucune raison d'être plus fré-
quentes sur celle-là que sur celle-ci.
Il suffit donc d'un peu de méthode et d'attention pour obte-
nir de sa machine une satisfaction constante et envisager sans
crainte les plus longs parcours.
L' A.B.C. de la motocyclette qui, bien avant guerre, avait
déjà rendu de grands services à des milliers de motocyclistes,
reparaît aujourd'hui, remis à jour et complété.
« Un peu• de théorie, beaucoup de pratique. » Par consé-
quent, au cours des pages qui suivent, chacun est assuré de