Page 21 - Coeurs Vaillants Num 13

VOICI LA NOUVELLE SIMCA

Enfin, le voile est levé. La « grande routière » de
Simca, mise au point dans le plus total secret, vient
d'être présentée à la presse en première mondiale,
à l'ouverture du Salon de Genève. En voici la pre­
mière photo.
Disons tout de suite que Simca ne lance pas une
« grande routière », mais deux :
— La Simca 1500 (moteur « Super Rush » à
l'avant, 4 cylindres en ligne, 8 CV fiscaux, 81 CV
réels, embrayage à commande hydraulique, boîte 4
vitesses entièrement synchronisées, freins à disques
à l'avant, 5 places). — Simca 1300 Grand Luxe : 8 200 F.
— Simca 1500 : 9 250 F.
— La Simca 1300 (moteur « Super Rush » à Les premières 1300 seront livrées en mai.
l'avant, 4 cylindres en lignes, 7 CV fiscaux, 62 CV
réels. Les autres caractéristiques étant celles de la
1500, exceptés les freins qui sont à tambours sur Comme nous l'avons fait pour la Renault R 8, nous prépa­
rons actuellement un reportage sur ces nouveaux modèles Simca,
les quatre roues). Elles existera en deux versions :
dont la sortie constitue incontestablement, en France, l'événe­
Standard et Grand Luxe. ment automobile de 1963. Au cours de ce « banc d'essais »
Voici les prix de ces différents modèles : qui doit avoir lieu en avril, des lecteurs de « J 2 », garçons
et filles, iront essayer ces nouveaux modèles en compagnie des
— Simca 1300 Standard : 7 800 F. ingénieurs de Simca et seront ensuite interviewés.