Page 16 - Coeurs Vaillants Num 07
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Les UNIFORMES des EMPLOYES
du PARIS ~ StGERMAIN et
VERSAILLES en i84o
Dès le début des chemins de fer, en France, les employés roulants, gares, voie, la couleur variait. Entièrement gris fer pour
furent dotés d’uniformes. Nous n’avons pu retrouver ceux de la les mécaniciens et les chauffeurs.
première ligne Saint-Étienne-Andrézieux en 1827 par Marc Seguin, Mécaniciens et chauffeurs ainsi que tout le personnel technique
si d'ailleurs il y en eut. furent, vers 1850, importés de Grande-Bretagne. En effet, les
Par contre, des dessins montrent ceux des lignes Paris-Saint- rares techniciens travaillaient dans les usines de construction
Germain et Paris-Versailles. Suivant les fonctions : services mécanique.
a. Mécanicien : petite d. Chef de convoi :
tenue de service. grande tenue.
b. Inspecteur : service e. Surveillant de la gare
de traction. de Paris.
c. Mécanicien : grande f. Aiguilleur en redin
tenue. gote.
g. Aiguillon en tenue
d'été.
Cantonnière — garde -
barrière — env. 1845.
Garde du couteau-poi Garde-voie vers 1850.
gnard, de l'administra Dans la main, le drapeau
tion du Paris-Saint-Ger blanc de « voie libre »;
main et Versailles (1840). dans le fourreau, le rouge
pour « arrêt ».

