Page 386 - Manu_1912
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^ CHARR^^S: ^DEUX/PLACES^^^^^^ '}
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260.
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capitonnés en cuir Grandes roues caoutchoutées roues caout-
60 c/m, garde-bouc et petite galerie en fer verni. choutées de 60 c/m, rayons tangents, garde-boue. caisse osier fin avec ailettes, brancards
Modèle élégant, parfaitement étudii, solidité à toute Fabrication soignée, très solide. mobiles, 2 coussins moleskine, 2_ caissons, train et
épreuve 45.50 Prix 25. » garniture bleu marine. Modèle élégant.... 31.25
~ CHARRETTES PLIANTES A UNE ET DEUX PLACES
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275. place,
en
charrette,sc rouesenferàrayonsse tangents,replierledelong50clm 285. ,yoiture charrette pliante " Le Rêve ",
de 295. Charrette pliante, ressorts acier, suspension
diamètre Dossier mobile permettant d'asseoir l'en- en beau bois courbé etT.'rnl-garniture rotin, 2 roues par courroies, brancards mobiles, d.am. des roues
c/m
fant face à l'avant ou à l'arrière. Pour fermer la caoutchoutéesen de So et -1 petites roues 1er. o"!o, caisse rotin yern, naturel. Intérieur doublé
charrette, il suffit de relever le siège et de presser long siège c.n uss.u très résistant, permettant de moleskine avec prolongement en toile havane for-
tablier Capote démontable
repose-pieds
co,uch.er
sur les côtés. Poids 8 kgs 500 environ. Bon ietodele. ou d asseOir 1 enfant. Marquise n m,obde cn mant ou
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instantanémcntaveccompasnickelés. Nuancehavane.
pr{ 16 25 toile <,ccriieavec franges. Cette voiture se plie facile-
25 ment et tient alors peu de place, elle peutse loger par- train et garniture ivoire. Poids 15 kgs 58.50
tout. etprafy"*-^
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Ij très beau
\ I pliante 300. Charrettepliante à deux places en
c/m, bran-
/r^^W*N*lK | -Le Rêve" bois verni, roues caoUtchoUtées de 40
280. Charrette pliante 1 place, bois verni natu- même genre cards pliants. Cette charrette pèse 1t kgs environ.
rel, siège et dossier cannés et perforés, brancards NQAJ /TTVJW^^^' :• et même Elle est élégante, très «tolide et très rigide. Pliée,elle
mobiles, roues fer de 5° c/m. Poids 10 kgs 500 fabrication forme un paquet plat se portant à la main et pou-
environ. Se replie instantanément. Recommandé. que le n- 285, vant se loger partout.
Prix 24.50 mais avec capote. Modèle parfait 47. » Recommande . ....... 45.25
VOITURES DE MALADE
305. Voiture de malade pour enfants, en osier, 310. Voiture de malade, pour jeunes personnes.
ressorts à ptece, très souples, eh acier trempé, 3 en osier, ressorts à pince très souples, en acier
,111
caoutchoutées, celle de devant pivo-
1.
roues c.,toutchoutécs,cello de devantpivotante,diam. trempe. 3 roues celles arrj ère diam. 6o c/m à
,
25 c/m,
dtam.
c/m, celles arrière diam. c/m à rayons tangents, coussin moleskine, poignée cé-
1 5 5 5 rayons tangents, en
coussins en moleskine, poignée céraniique, direction ramique.La direction est donnée soit par la personne
donnée par la personne qui mène la voiture. I.'osier qui conduit, soit par le malade au moyen d 'un levier
est couleur mastic, le train grenat. Modèle très con- agissant directement sur la roue avant. ^
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Dimensions : Hauteur du porte-pieds à l'assise, coussin '
Hauteur du porte-pieds à l'assise,coussin \\i\Vt iïTTCT&yaB compris 41 c/m
cOmPris 35 c/m j.ii \ Hauteur de l'assise au sommet du dossier. 5° c/m
40 X. Larg. du siège(pour voiture non capitonnée) 41cm
Wi il
Hauteur de l assise au sommet du dossicr c/Ul (VI.Jll \ Profond,du siège 45 c/m
—
—
Largeur du siège 35 c/m I Longusur totale (de l'extrémité d'une roue
Profondeur du siège 3 5 c/m 11 d l'autre)..... 72 11111
^—"*//XLes
»
Prix
Longueurtotale (de l'extrémitéd'une roue à | ^nir 150. »
Pri.,: 115. » voitures de malade annoncées ci-des-
^ / I\ \\ sus, sont des modèles courants. Nous pou-
Les voitures de malade sont établies sur I \ \ vons, à la demande de nos clients, leur four-
commandeferme seulement, à cause de leurs tous autres modèles, chaises, chariots et
dimensions variables. Un délai de 25 à 30 jours voitures pour coxalgie, fauteuils, voitures,
nous est nécessaire pour assurer livraison. etc. Prix sur demande.
Maisons à PARIS (42, Rue du Louvre), MARSEILLE, LYON, BORDEAUX, LILLE, TOULOUSE,NANTES, ROUEN, NANCY, TOURS
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