Page 40 - Les trains miniatures

LE PAYSAGE 35

LES PASSAGES A NIVEAU

Ce sont des barrières que tout le monde connaît, et qui s'abais-
sent au passage des trains, afin d'interdire la circulation aux
usagers de la route (fig. 37) (page 30 c).
_L~s modèles les plus simples se présentent, dans les _types
mm1ature, sous forme de barrières que l'on lève ou abaisse à
volonté. La meilleure amélioration à apporter à un modèle non
automatique consiste en une manœuvre mécanique à distance.
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.........
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./e bouchon
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Fig. 38.
Le procédé est des plus simples, comme va nous le montrer la
figure 38. L'extrémité E de la barrière est chargée par un petit
poids quelconque. Une grosse vis, introduite dans le tube creux
de cette barrière, suffit généralement. Ainsi, cette dernière a
tendance à se maintenir fermée. Un fil de tirage fixé en A passe
sur un isolateur os B formant poulie, et arrive sur un bouchon
maintenu en son centre sur la planche de base. La rotation du
bouchon provoque ainsi la manœuvre à distance de la barrière.
Comme il y a toujours deux barrières, il faut deux fils -de tirage.
Ils aboutissent tous deux sur le bouchon de commande. Ainsi,
une manœuvre unique ouvre ou ferme les deux barrières. Ceci
pour le modèle « oscillant ». Un autre type est donné dans La
Construction des Trains Miniature, même éditeur.

LE PAYSAGE

Il n'y a pas le moindre motif de s'en tenir à quelques imitations.
Aucune limite ne doit être fixée sous ce rapport. La planche de
base doit être peinte avec imitation de champs et de routes.
Maisons, églises, fermes, personnages en plomb et voitures auto-
mobiles complètent heureusement l'ensemble. Et tout ce qui