Page 21 - Coeurs Vaillants Num 19

t essayer la nouvelle Ford “ Cortina ”

Elle était la voiture la plus entourée de mystère au
dernier Salon de l’Auto... Importée d’Angleterre où elle
a déjà remporté un succès considérable, la Ford Consul
Cortina fait ses premiers pas sur le marché français.
Selon la tradition de notre « banc d’essais », nous
l’avons fait essayer par des garçons et des filles de
votre âge.
Que la « Cortina » est agréable à conduire ! C’est ce qui
vous vient en tête dès le premier coup d’accélérateur. Et, après
une minute de route, vous avez l’impression que vous la condui­
sez depuis six mois, tellement vous la dominez bien...
Sur le plan mécanique, c’est une voiture de grande classe :
reprises brillantes (on sent constamment que l’on garde à sa
disposition une grande réserve de puissance), bonne tenue de
route, freinage efficace même à grande vitesse. Signalons aussi
un petit détail qui a son importance : la disposition du bouton
des clignotants et de la manette des phares rend leur utilisation Ce qu’ils en pensent :
extrêmement pratique.
Très vaste, logeable et confortable, c’est une voiture pour
les grands trajets.
NICOLE 1. — Elle aime, en dessous
On regrette que la « finition » ne soit pas parfaite (la peinture
est plus que médiocre...) et quelques petits détails facilement de la boîte à gants, la planche « fourre-
tout » très vaste. On peut y mettre un
modifiables : le bouchon d’essence ne ferme pas à clé, le capot porte-documents, une écharpe, ciga­
du moteur non plus (ce qui laisse possible certaines plai­ rettes et briquet, bonbons pour la
santeries de mauvais goût), le frein à main est bien peu pra­ route, etc. (notre photo).
tique...
Elle reproche le peu de soin dans la
La visibilité ■ est bonne (mais le pare-brise n’est pas assez finition (amorces de rouille au bord des
enveloppant). La boîte de vitesses (toutes synchronisées) est portières, par exemple).
douce, sauf pour la marche arrière (on a beaucoup de mal
à la « trouve^ »).
Elle consomme... comme une voiture puissante. Sa très bonne
suspension absorbe l’effet des plus mauvaises routes. Son vaste PHILIPPE. — Il la trouve très confor­
coffre arrière est un modèle du genre.
table et pense qu'on peut faire avec
Une voiture pour ceux qui aiment rouler vite, aller loin, elle un très long trajet sans être fati­
emmener beaucoup de monde et de bagages... et tout cela « en gué. Les 5 places sont « largement
sécurité ». comptées » : on n'est pas du tout
serré.
Il regrette que les pare-chocs soient
aussi peu solides ; on pourrait les
tordre avec la main... (notre photo).

MICHELE. —- Elle aime le coffre
« géant », permettant de partir en
vacances avec tous les bagages que
l'on désire (notre photo). La roue de
secours est placée de telle façon
qu'elle ne gêne pas.
Elle regrette qu'il n'y ait pas de
« miroir de courtoisie » sur le pare-
soleil avant (pour se coiffer en cours
de route).

YVES. — Il aime la « Cortina » pour
sa nervosité, ses « reprises » de grande
classe, qui permettent de doubler très
vite et sans risque.
Il trouve le freinage un peu insuffi­
sant (notre photo).
N.D.L.R. — En fait, le freinage est excel­
lent, mais, sur la voiture qui nous a été
confiée, le réglage avait été mal fait
(déséquilibre d'une roue à l'autre).

NICOLE 2. —- Elle a trouvé sur la
voiture plusieurs petits détails pra­
tiques très agréables. Entre autres, le
cendrier noir placé au bas de chaque
portière arrière (notre photo).
Elle trouve l'arrière de la voiture
(bouchon d'essence, feux arrières) peu
esthétique.