Page 16 - Coeurs Vaillants Num 34

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LE TRACTEUR TRI-ROUES CARACTÉRISTIQUES
Empâtement : 2,87 m.
Voie AR : 1,50 m.
“ F. A. R. " Longueur totale : 4,96 m.
Largeur totale ailes arrière : 2,10 m.
A GRANDE MANIABILITÉ Hauteur : 2,34 m.
Poids en ordre de marche : 2 300 kg.
Consommation en charge : environ 28 I
aux 100 km.
Un des grands défauts des poids lourds est Moteurs à essence (à la demande) :
leur manque de maniabilité pour les ma­ « Renault » 4 cylindres de 2,141 I de
56 CV, puissance fiscale 8 CV ; ou
nœuvres dans les entrepôts, ainsi que dans
« Citroën » 4 cylindres de 1,911 I de
les rues encombrées et étroites. Curieuse­ 46 CV, puissance fiscale : 7 CV.
ment, les anciens attelages hippomobiles
A. Roue directrice.
étaient infiniment plus maniables et manœu­ B. Traverse porteuse de la roue directrice.
vraient sur place, en avant comme en arrière. C. Renvoi de commande de direction.
C'est pourquoi les ingénieurs des « Trac­ D. Pédalier normal.
teurs F.A.R. » ont créé le fameux « cheval E. Levier de décrochage.
mécanique » tri-roues, lequel, grâce à son F. Frein à main.
G. Frein à main (remorque seule).
unique roue directrice pouvant braquer à 75",
H. Levier et boite de vitesses.
peut pivoter à angle droit.
I. Moteur.
Ceci lui permet entre autres de virer avec J. Radiateur à eau.
une semi-remorque de 4,50 m dans un K. Échappement.
espace de 6,60 m. Arbre de transmission.
Le « cheval mécanique » est, rappelons-le, M. Pont arrière.
une des rares applications du célèbre « cha­ N. Vases à dépression pour le freinage de
la remorque.
riot à feu de Cugnot » qui était aussi tri-
O. Réservoir d'essence de 65 I.
roues ! (voir « C. V. », n° 7, du 14-2-1963.)
P. Réservoir à vide pour commande pneu­
Le « cheval mécanique » est un tracteur matique.
plus spécialement urbain, et il est entre Q. Dispositif d'attelage.
autres utilisé parla S. N. C. F. pour les manu­ R. Support de cabine.
tentions de colis. Sur route, sa vitesse est Au centre, photo montrant la position
assez limitée. extrême de la roue directrice-
H.G.H.IAVARtS