Page 28 - Coeurs Vaillants Num 06

Tous les grands dépôts ferroviaires de la
LA GRUE S. N. C. F. possèdent des grues ferroviaires. sonnel. La grue de 130 se compose d'un
châssis reposant sur deux bogies d'extré-
FERROVIAIRE ment des voies en cas de déraillement, soit à mités ; ceux-ci sont, pour les manœuvres,
Celles-ci sont destinées, soit au dégage­
entraînés par deux transmissions lui per­
DE 130 T. la manutention des rails et traverses. Une mettant d’avancer ou de reculer. Pour le
levage, la grue s’appuie sur des vérins
société métallurgique belge, « Cockeriil-
ougree», s’estfaitune spécialité européenne montés sur bras pivotants, évitant à la
dans leur construction et produit des grues charge de reposer sur les bogies et de défor­
dont la force est de 32 à 130 t. mer la voie ferrée.
La 130 t que possède la S. N. C. F. n’est CARACTÉRISTIQUES
pas nouvelle puisqu'elle date de 1938, mais Charge maximum de levage : 130 t à 6,25 m
elle reste la plus puissante. En convoi de de l’axe de rotation.
secours, elle est accompagnée de 2 wagons Portée maximum pour charge de
plats, le premier pour soutenir la flèche et 251 .............................................. 11,67 m-
les agrès, le second pour le combustible. A Vitesse du convoi ......................... 80 km/h
cela s'ajoutent un wagon atelier couvert et
Vitesse de la grue autonome sans
un wagon dortoir-réfectoire pour le per- charge....................................... 20 t/mn
Échelles d’accès à l'ex­ Poids total de la grue en convoi
trémité de la flèche. sans son contrepoids............. 140 t
Longueur totale ............................ 16,55 m
Empattement des bogies.............. 13,50 m
Nombre d’èssieux.......................... 8
Moufles de relevage de Charge maximum par essieu en
- la flèche. déplacement............................. 18,3 t
Crochet de 25 t.
-Treuil de 130 t, Machine à vapeur.

Treuil de 25 t Cabine de la chaudière.
Treuil de levage
u flèche. . Contrepoids.

Double crochet de 1301.

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ITONME;

Cadran indicateur de la Bras de vérin pivotant.
flèche portante.
Couronne de rotation
Enfilage de madriers et /
rails pour assise des / Bogie porteur d'extré­ Pince-rail
vérins. mité.
Et voici en position de transport une TqRIS~riûN
^uflrue de 85 t, avec son wagon porte- -i.G.H.I A VA Rl

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