Page 97 - Terre Moderne

b) à trois roues. - Il y a une seule roue directrice à
l'avant. Le braquage est total. La stabilité est grande car
la caisse est très surbaissée.

Le châssis des remorques est en acier profilé, ou
mieux en tôle pliée. La hauteur de la caisse peut être
normale, c'est-à-dire à un mètre du sol, ou surbaissée,
c~est-à-dire à 50 centimètres, ce qui assure une meilleure
stabilité et diminue l'effort du chargement. Par contre,
ceci est moins commode quand on utilise un quai haut
(normalisé à I mètre ou I m. 10) pour le déchargement.
La caisse est en bois ou en métal. Les bennes suscep-
tibles de basculer latéralement sont pratiques. Elles sont
en général dotées d'un système de levage à vérin hydrau-
lique.
Soyez bien persuadés en tout cas que vous ne
pourrez vraiment tirer un bon parti de votre tracteur
« à tous usages », ou de votre « routier », qu'à la condition
de lui permettre d'effectuer avec toute la rapidité et
toute la sécurité désirables vos charrois et transports, ou
du moins la majeure partie de ceux-ci. Et vous ne pourrez
y parvenir qu'en vous munissant d'un ou plusieurs véhi-
cules qui doivent être modernes, au même titre que
votre tracteur.

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