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LE GARAGE POUR TRACTEURS ET VÉHICULES.
Nécessité.
Le tracteur, les véhicules motorisés représentent
un capital important; ce matériel doit être protégé,
entretenu, il convient donc de l'abriter au mieux,
d'autant plus que le froid présente de nombreux
inconvénients.
S'il est possible, à l'aide d'antigel, de se prémunir
contre les risques de gel de l'eau des radiateurs, il n'en
est pas moins vrai que le froid s'oppose au démarrage
par suite de la condensation de l'essence dans les
pipes d'admission; il s'ensuit un mélange trop pauvre
(air-essence) qui, lorsque le taux de compression est
faible, s'oppose au démarrage du moteur. D'où
l'intérêt d'un local clos, conçu pour éviter les gros
froids, et où l'on puisse disposer du matériel néces-
saire à l'entretien des véhicules.
Ce local clos offre encore l'avantage de la sécurité
vis-à-vis des curieux qui peuvent bricoler ou toucher
des engins qu'ils ne connaissent absolument pas.
Emplacement.
En principe, à proximité de I 'Atelier qui peut
servir aux réparations. Mais cet emplacement doit
être tel qu'il réduise au maximum les évolutions dans
la cour, donc à proximité également du hangar à
matériel et d'une sortie directe vers l'extérieur. Cette
sortie doit être telle que les virages soient réduits
spécialement pour les tracteurs à chenilles.
Dimensions.
Par véhicule au maximum 2 m."60 x 6 mètres de
long. A noter que:pour certains véhicules, une longueur
de 4 m. 50 est suffisante.
Equipement.
Le sol sera de préférence cimenté avec une légère
pente. Le local sera doté d'une large porte d'au moins
2 m. 50 à 3 mètres de large ( soit basculante ou deux
vantaux).
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